1. ટોર્ચને યોગ્ય રીતે અને કાળજીપૂર્વક ઇન્સ્ટોલ કરો જેથી ખાતરી થાય કે બધા ભાગો સારી રીતે ફિટ થાય અને ગેસ અને ઠંડક ગેસનો પ્રવાહ ચાલુ રહે. ઇન્સ્ટોલેશન બધા ભાગોને સ્વચ્છ ફલાલીન કાપડ પર મૂકે છે જેથી ભાગો પર ગંદકી ચોંટી ન જાય. ઓ-રિંગમાં યોગ્ય લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઉમેરો, અને ઓ-રિંગ તેજસ્વી બને છે, અને તેને ઉમેરવી જોઈએ નહીં.
2. ઉપભોગ્ય વસ્તુઓ સંપૂર્ણપણે ક્ષતિગ્રસ્ત થાય તે પહેલાં તેને સમયસર બદલી દેવી જોઈએ, કારણ કે ગંભીર રીતે ઘસાઈ ગયેલા ઇલેક્ટ્રોડ, નોઝલ અને એડી કરંટ રિંગ્સ અનિયંત્રિત પ્લાઝ્મા આર્ક ઉત્પન્ન કરશે, જે સરળતાથી ટોર્ચને ગંભીર નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. તેથી, જ્યારે કટીંગની ગુણવત્તા બગડેલી જોવા મળે છે, ત્યારે ઉપભોગ્ય વસ્તુઓની સમયસર તપાસ કરવી જોઈએ.
3. ટોર્ચના કનેક્શન થ્રેડને સાફ કરતી વખતે, ઉપભોક્તા વસ્તુઓ બદલતી વખતે અથવા દૈનિક જાળવણી નિરીક્ષણ કરતી વખતે, આપણે ખાતરી કરવી જોઈએ કે ટોર્ચના આંતરિક અને બાહ્ય થ્રેડ સ્વચ્છ છે, અને જો જરૂરી હોય તો, કનેક્શન થ્રેડને સાફ અથવા સમારકામ કરવું જોઈએ.
4. ઘણી ટોર્ચમાં ઇલેક્ટ્રોડ અને નોઝલ સંપર્ક સપાટી સાફ કરતી વખતે, નોઝલ અને ઇલેક્ટ્રોડની સંપર્ક સપાટી ચાર્જ થયેલ સંપર્ક સપાટી હોય છે, જો આ સંપર્ક સપાટીઓ પર ગંદકી હોય, તો ટોર્ચ સામાન્ય રીતે કામ કરી શકતી નથી, તો હાઇડ્રોજન પેરોક્સાઇડ સફાઈ એજન્ટનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
5. દરરોજ ગેસ અને ઠંડક આપતી હવાના પ્રવાહ અને દબાણ તપાસો, જો પ્રવાહ અપૂરતો અથવા લીક થતો જણાય, તો સમસ્યાનું નિરાકરણ કરવા માટે તેને તાત્કાલિક બંધ કરવું જોઈએ.
6. ટોર્ચ અથડામણથી થતા નુકસાનને ટાળવા માટે, સિસ્ટમ ઓવરરન વૉકિંગ ટાળવા માટે તેને યોગ્ય રીતે પ્રોગ્રામ કરવું જોઈએ, અને એન્ટી-કોલિઝન ડિવાઇસની સ્થાપના અથડામણ દરમિયાન ટોર્ચના નુકસાનને અસરકારક રીતે ટાળી શકે છે.
૭. ટોર્ચના નુકસાનના સૌથી સામાન્ય કારણો (૧) ટોર્ચ અથડામણ. (૨) ઉપભોગ્ય વસ્તુઓને નુકસાન થવાને કારણે વિનાશક પ્લાઝ્મા આર્ક. (૩) ગંદકીને કારણે વિનાશક પ્લાઝ્મા આર્ક. (૪) છૂટા ભાગોને કારણે વિનાશક પ્લાઝ્મા આર્ક.
૮. સાવચેતીઓ (૧) ટોર્ચને ગ્રીસ ન કરો. (૨) ઓ-રિંગના લુબ્રિકન્ટનો વધુ પડતો ઉપયોગ ન કરો. (૩) જ્યારે રક્ષણાત્મક સ્લીવ ટોર્ચ પર હોય ત્યારે સ્પ્લેશ-પ્રૂફ રસાયણોનો છંટકાવ ન કરો. (૪) હાથથી બનાવેલી ટોર્ચનો ઉપયોગ હથોડી તરીકે ન કરો.
પોસ્ટ સમય: જૂન-૧૬-૨૦૨૨